Australia-owned drone manufacturerNhà sản xuất drone do Úc sở hữu
Turn the impossible into possible.Biến điều không thể thành có thể.
NDAA-compliant autonomous drones, designed and built in-house, for surveillance, search and rescue, and the defence sector. The best of both worlds: sovereign data security, and capability head and shoulders above the field. Drone tự hành đạt chuẩn NDAA, tự thiết kế và chế tạo trong nội bộ, cho giám sát, tìm kiếm cứu hộ và ngành quốc phòng. Vẹn cả đôi đường: an ninh dữ liệu chủ quyền, và năng lực vượt trội so với mặt bằng chung.
The companyCông ty
DroneX designs and manufactures everything in-house: airframes, electronics, payloads, ground control stations, batteries, chargers, firmware, and analytical software. Our team spans composite materials, aerospace and mechanical engineering, electronics, firmware, software, and artificial intelligence. DroneX tự thiết kế và sản xuất mọi thứ trong nhà: khung bay, điện tử, tải trọng, trạm điều khiển mặt đất, pin, sạc, firmware và phần mềm phân tích. Đội ngũ gồm các chuyên gia về vật liệu composite, kỹ thuật hàng không và cơ khí, điện tử, firmware, phần mềm và trí tuệ nhân tạo.
As small as possible, lifting as much as possible, carrying as many payloads as possible, seeing all around. One airframe, every job.Nhỏ nhất có thể, nâng nhiều nhất có thể, mang nhiều tải nhất có thể, quan sát mọi hướng. Một khung bay, mọi nhiệm vụ.
45min
Flight time with 2.5 kg payloadBay với tải 2.5 kg
15kg
Lift, 10x its classNâng gấp 10 lần drone cùng cỡ
<60s
Deploy from backpackTriển khai từ balô
4
Gimbaled payloads at onceTải gimbal cùng lúc
The flagshipChủ lực
A helicopter, not four propellers. Two counter-rotating rotor tiers turn on a single mast, inside a fully enclosed body, with no tail rotor at all. One airframe flies the farm, the search grid, the night watch and the defence task.Đây là trực thăng, không phải drone bốn cánh: hai tầng cánh quay ngược chiều trên cùng một trục, thân kín hoàn toàn, không có cánh đuôi. Một khung bay làm được cả việc đồng áng, quét lưới tìm kiếm, trực đêm lẫn nhiệm vụ quốc phòng.
Why "Helix"Vì sao chọn tên "Helix"
A helix turns around one axis without ever breaking its line, which is what a coaxial rotor does. One name also has to hold up on a rice field, on a rescue callout, on a security patrol and in a defence tender, so we kept it short and neutral.Đường xoắn ốc quay quanh một trục mà không bao giờ đứt, đúng như cách rotor đồng trục hoạt động. Một cái tên còn phải hợp với cả ruộng lúa, cuộc gọi cứu hộ, ca tuần tra an ninh lẫn gói thầu quốc phòng, nên chúng tôi giữ nó ngắn và trung tính.
01
Fully enclosed bodyThân kín hoàn toàn
Engine, fuel tank and avionics sit inside one cowling. Dust, spray drift and rain stay out, and nothing hangs off the airframe to snag on a fence line.Động cơ, thùng nhiên liệu và điện tử nằm gọn trong một lớp vỏ. Bụi, thuốc phun và mưa đều ở ngoài, và không có gì thò ra để vướng vào hàng rào.
02
No tail rotorKhông có cánh đuôi
Because both rotor tiers sit on the one mast, the airframe carries no tail rotor and no tail boom. A shorter machine, and no exposed tail disc at head height for ground crew.Vì cả hai tầng cánh đều nằm trên cùng một trục, khung bay không có cánh đuôi và cũng không có cần đuôi. Máy ngắn hơn, và không có đĩa cánh đuôi hở ngang tầm đầu để đội mặt đất phải né.
03
AgricultureNông nghiệp
A spray system built into the airframe rather than strapped on. Fly the block out on one fill, refuel at the headland, go again.Hệ phun được tích hợp vào khung bay chứ không phải gắn thêm bên ngoài. Phun hết một khoảnh ruộng trong một lần nạp, tiếp nhiên liệu ở đầu bờ rồi bay tiếp.
04
Search and rescueTìm kiếm cứu hộ
The endurance to keep searching, and the payload bays to carry thermal and daylight cameras at the same time.Đủ sức bay lâu để tìm tiếp, và đủ khoang tải để mang camera nhiệt cùng camera ngày một lúc.
05
SecurityAn ninh
Perimeter, event and fixed-site overwatch, day or night, with the ground station sited well back from the area under watch.Giám sát vành đai, sự kiện và điểm cố định, ngày hay đêm, với trạm điều khiển đặt cách xa khu vực cần theo dõi.
06
DefenceQuốc phòng
A sovereign airframe on a non-China supply chain, backed by Australian government funding.Khung bay tự chủ trên chuỗi cung ứng không phụ thuộc Trung Quốc, được Chính phủ Úc hậu thuẫn.
New platformNền tảng mới
A two-stroke gasoline engine turns a coaxial two-tier rotor through a single mast. There is no generator and no battery pack anywhere in the drive path: the engine drives the rotor directly. It carries a spray tank, works a whole block on one fill, and the flight itself is fully automatic. Động cơ xăng hai thì truyền lực qua một trục duy nhất ra cụm rotor đồng trục hai tầng cánh. Không có máy phát và không có cục pin nào trên đường truyền động: động cơ kéo cánh quạt trực tiếp. Máy mang bình thuốc, phun hết một khoảnh ruộng trong một lần tiếp nhiên liệu, và toàn bộ đường bay là tự động.
Most gasoline UAVs flying today are electric airframes with a generator bolted on. That adds weight and loses energy twice before it ever reaches a propeller. This one skips both steps.Phần lớn UAV xăng trên thị trường hiện nay là khung bay điện gắn thêm máy phát. Cách đó vừa nặng thêm, vừa mất năng lượng hai lần trước khi tới cánh quạt. Nền tảng này bỏ qua cả hai bước đó.
5x
Flight time on one tank, against one battery packThời gian bay một bình xăng, so với một cục pin
20%
Operating cost against a battery-electric UAVChi phí vận hành so với drone điện
0
Battery packs to buy, charge, or carryCục pin phải mua, phải sạc hay phải mang theo
2
Counter-rotating rotor tiers on one mastTầng cánh quay ngược chiều trên một trục
Front elevation: rotor mast, engine bay and spray tank on one airframe. Engineering render.Mặt trước: cột rotor, khoang động cơ và bình thuốc trên một khung bay. Bản dựng kỹ thuật.
Engineering rendersBản dựng kỹ thuật
Operating economicsBài toán chi phí
Fuel is bought by the litre and burned once. Battery packs are bought by the set and paid for up front. That one difference drives every number below.Nhiên liệu mua theo lít và cháy hết một lần. Pin mua theo bộ và trả tiền cả bộ ngay từ đầu. Chỉ một khác biệt đó quyết định mọi con số bên dưới.
01
Direct engine driveTruyền động trực tiếp
The engine turns the rotor through the gearbox. No generator and no electric drivetrain sit in between, so there is less weight and fewer parts in the drive path.Động cơ kéo rotor qua hộp số. Không có máy phát và không có hệ truyền động điện ở giữa, nên nhẹ hơn và ít chi tiết hơn trên đường truyền.
02
Coaxial two-tier rotorRotor đồng trục hai tầng
Two counter-rotating tiers on one mast. Torque cancels out, the rotor disc stays compact, and the downwash spreads evenly instead of swirling down in four columns.Hai tầng cánh quay ngược chiều trên cùng một trục. Mô-men triệt tiêu nhau, đĩa cánh gọn, và luồng gió tản đều thay vì xoáy xuống thành bốn cột.
03
Up to 5x the flight timeBay lâu gấp 5 lần
One tank of fuel lasts around five times as long as one battery pack of the same class. That is the whole working block, not a pass over half of it.Một bình xăng bay được khoảng gấp năm lần một cục pin cùng phân khúc. Đủ trọn một khoảnh ruộng, chứ không phải chỉ được nửa vòng.
04
No charging downtimeKhông chờ sạc pin
Refuel in minutes and launch again. Across a working day that means more hectares flown, and no charger, generator, or spare packs to haul out to the field.Tiếp nhiên liệu vài phút rồi bay lại. Một ngày làm việc nghĩa là bay được nhiều hecta hơn, và không phải chở sạc, máy phát hay pin dự phòng ra đồng.
05
No battery capitalKhông vốn đầu tư pin
A battery-electric setup of the same class calls for around six packs at roughly USD 1,500 each. This platform needs none of them, and there is nothing to charge, cycle, or store.Một hệ drone điện cùng phân khúc cần khoảng sáu cục pin, mỗi cục khoảng 1.500 USD. Nền tảng này không cần cục nào, cũng không có gì phải sạc, phải đếm chu kỳ hay phải bảo quản.
06
Automatic, and trainableTự động, và đào tạo được
The whole flight runs automatically from take-off to landing. Servicing an engine is a mechanic's job rather than a battery swap, so a short course is enough to run the platform in-house.Toàn bộ đường bay tự động từ cất cánh đến hạ cánh. Bảo dưỡng động cơ là việc của thợ máy chứ không phải đổi pin, nên một khóa đào tạo ngắn là đủ để đội của bạn tự vận hành.
Side by sideĐặt cạnh nhau
Same job, same field, same day. The difference is what you pay to keep flying.Cùng công việc, cùng cánh đồng, cùng một ngày. Khác biệt nằm ở chi phí để bay tiếp.
| What it costs youKhoản phải trả | Battery-electric UAVsDrone điện | DroneX gasolineDroneX động cơ xăng |
|---|---|---|
| Flight time on one loadThời gian bay một lần nạp | One pack, then land and swapMột cục pin, rồi hạ cánh đổi | Up to 5x one packGấp 5 lần một cục pin |
| Turnaround between flightsThời gian quay vòng giữa hai chuyến | A full charge cycleMột chu kỳ sạc đầy | Refuel in minutesTiếp nhiên liệu vài phút |
| Battery packs to buyPin phải mua | Around six, about USD 9,000 to 10,000Khoảng sáu cục, khoảng 9.000 đến 10.000 USD | NoneKhông |
| Operating costChi phí vận hành | Dominated by battery depreciationChủ yếu là khấu hao pin | Around 20% of battery-electricKhoảng 20% so với drone điện |
| Drive pathĐường truyền động | Generator bolted onto an electric drivetrainMáy phát gắn thêm lên hệ truyền động điện | Engine drives the rotor directlyĐộng cơ kéo rotor trực tiếp |
| Downwash and coverageLuồng gió và độ phủ | Four rotor columns, unevenBốn cột gió, không đều | Coaxial disc, spreads evenlyĐĩa cánh đồng trục, tản đều |
| Crop lodging when sprayingCây đổ khi phun | HigherNhiều hơn | LowerÍt hơn |
| Flight automationTự động hóa đường bay | PartialMột phần | Fully automaticHoàn toàn tự động |
| MaintenanceBảo dưỡng | Swap packs, service the electronicsĐổi pin, bảo dưỡng điện tử | Scheduled engine service, trained in-houseBảo dưỡng động cơ theo lịch, đào tạo tại chỗ |
Flight time, operating cost and battery prices are DroneX field estimates for a platform of this class. Real results move with payload, field conditions and local fuel prices.Thời gian bay, chi phí vận hành và giá pin là ước tính thực địa của DroneX cho một nền tảng cùng phân khúc. Kết quả thực tế thay đổi theo tải trọng, điều kiện đồng ruộng và giá nhiên liệu tại địa phương.
Where it goes to workỨng dụng thực tế
AgricultureNông nghiệp
A helicopter rotor, not four propellers. The downwash arrives as one even disc, so the spray lands where it is aimed and the crop is far less likely to go down. Fill the tank, refuel, and go straight back out without waiting on a charger.Rotor trực thăng, không phải drone bốn cánh. Luồng gió đến thành một đĩa đều, nên thuốc rơi đúng chỗ cần và cây ít bị đổ hơn hẳn. Châm thêm thuốc, tiếp nhiên liệu, rồi ra đồng lại ngay mà không phải chờ sạc.
Search and rescueTìm kiếm cứu hộ
Hours of search on a single tank instead of the short hop a battery pack buys. Refuel from a jerry can at the staging point and launch again. The flight is automatic, so the crew watches the sensor feed rather than the sticks.Tìm kiếm hàng giờ trên một bình xăng, thay vì một vòng ngắn mà một cục pin cho được. Tiếp nhiên liệu từ can ngay tại điểm tập kết rồi cất cánh lại. Đường bay tự động, nên tổ bay nhìn vào hình ảnh cảm biến chứ không phải cần điều khiển.
Flight and spray controlĐiều khiển bay và phun
A complete control system, built in-house: the controller hardware, the control firmware and the app on the handheld transmitter. It is the same system we build for machines that run on a combustion engine or on a battery.Một hệ thống điều khiển hoàn chỉnh, tự phát triển nội bộ: phần cứng bộ điều khiển, firmware điều khiển và app trên tay cầm. Đây cũng chính là hệ thống chúng tôi làm cho các máy chạy bằng động cơ đốt trong hoặc bằng pin.
Boundary to flight pathTừ ranh thửa ra đường bay
Draw the spray boundary on the map in the app. The passes inside it are generated automatically, in the direction and at the spacing you set.Vẽ ranh thửa phun trên bản đồ trong app. Các đường bay bên trong được sinh tự động, theo hướng và khoảng cách anh đặt.
Spray matched to speedLưu lượng theo tốc độ
Set the flow rate, the spray duration, or the volume per unit area. The controller regulates the pump against ground speed so the rate holds steady across the field.Đặt lưu lượng, thời gian phun, hoặc lượng thuốc trên một đơn vị diện tích. Bộ điều khiển điều chỉnh bơm theo tốc độ mặt đất để lưu lượng giữ đều trên cả thửa.
Centimetre positioningĐịnh vị chính xác đến centimet
GPS/RTK on the aircraft is corrected in real time by a fixed RTK Base Station over a wireless datalink, so passes repeat without drift from one field to the next.GPS/RTK trên máy bay được trạm nền RTK cố định hiệu chỉnh theo thời gian thực qua datalink không dây, nên các đường bay lặp lại không bị trôi qua từng thửa.
Obstacles, without a pilot watchingVật cản, không cần người canh
A 24 GHz radar watches the path ahead, stops the aircraft to avoid contact and notifies the handheld controller.Radar 24 GHz theo dõi đường bay phía trước, dừng máy bay để tránh va chạm và báo về tay cầm.
Refill, then carry onChâm thuốc rồi bay tiếp
The aircraft remembers where it stopped, so after refilling it resumes the same pass instead of starting the field again.Máy bay nhớ chỗ đã dừng, nên sau khi châm thuốc nó bay tiếp đúng đường đang dở thay vì làm lại từ đầu.
Every litre accounted forTừng lít đều có sổ
Chemical and water volumes, area covered, distance flown and the full operation history are stored on board and reported in the app.Lượng thuốc và nước đã phun, diện tích đã phủ, quãng đường đã bay và toàn bộ lịch sử vận hành được lưu trên máy và báo cáo trong app.
Alerts while it worksCảnh báo trong lúc bay
Chemical empty, fuel running low and system faults such as overheating are raised in the app as they happen.Hết thuốc, sắp hết nhiên liệu và các lỗi hệ thống như quá nhiệt được báo lên app ngay khi xảy ra.
Ready to be managed as a fleetSẵn sàng quản lý theo đội
The controller carries an LTE module and a SIM holder, so a fleet of aircraft can be monitored from one place.Bộ điều khiển có module LTE và khe SIM, nên cả đội máy bay có thể được giám sát từ một chỗ.
Options, if you want themTùy chọn, nếu anh cần
A touchscreen mounted on the aircraft can replace the handheld transmitter, and the aircraft can be monitored remotely over the internet.Màn cảm ứng gắn trên máy bay có thể thay cho tay cầm, và máy bay có thể được giám sát từ xa qua internet.
How it fits togetherCác phần nối với nhau thế nào
Controller hardware, firmware, the RTK Base Station and the wireless datalink are all designed and manufactured by us. The IMU pair is mounted and computed to hold heading as temperature changes. Architecture diagram.Phần cứng bộ điều khiển, firmware, trạm nền RTK và datalink không dây đều do chúng tôi thiết kế và sản xuất. Cặp IMU được gắn và tính toán để giữ hướng khi nhiệt độ thay đổi. Sơ đồ kiến trúc.
Built in-houseTự phát triển nội bộ
Flight ControllerBộ điều khiển bay
We own the core controller: waypoint navigation, auto-return, altitude hold, terrain-following radar, dual IMUs, and LoRa or 4G links out to 50 to 100 km.Chúng tôi sở hữu lõi điều khiển: dẫn đường waypoint, tự quay về, giữ độ cao, radar bám địa hình, IMU kép, và liên kết LoRa hoặc 4G xa 50 đến 100 km.
VianSight CameraCamera
An EO-IR super-zoom payload pairing a Sony FCB-EV9500 with a FLIR Boson 640x512 thermal sensor for day and night search.Tải EO-IR siêu zoom kết hợp Sony FCB-EV9500 với cảm biến nhiệt FLIR Boson 640x512 cho tìm kiếm ngày và đêm.
Drop SystemHệ thống thả
Drop up to four medical kits or life vests independently. Three-second load, one-second release, at 15 m per second.Thả tối đa bốn bộ y tế hoặc áo phao một cách độc lập. Nạp ba giây, nhả một giây, ở tốc độ 15 m mỗi giây.
LED SpotlightĐèn pha LED
A lightweight 200 W LED module putting out 32,000 lumens for investigation and emergency response. Stackable for more.Module LED 200 W nhẹ, phát 32.000 lumen cho điều tra và ứng phó khẩn cấp. Xếp chồng để mạnh hơn.
Ground Control StationTrạm điều khiển mặt đất
A rugged ground control station with dual 10.1-inch sunlight-readable touchscreens, Intel i5, and long-range RF transmission.Trạm điều khiển mặt đất bền bỉ với hai màn cảm ứng 10.1 inch đọc được dưới nắng, Intel i5 và truyền RF tầm xa.
Airframes, electronics, payloads, batteries, chargers, firmware, and analytics, all designed and manufactured by DroneX.Khung bay, điện tử, tải trọng, pin, sạc, firmware và phân tích, tất cả do DroneX thiết kế và sản xuất.
Where we are goingHướng đi tiếp theo
Swarm autonomyBầy đàn tự hành
Fleets that coordinate as one.Đội bay phối hợp như một.
Mid-air battery swapĐổi pin trên không
Endurance without landing.Bền bỉ không cần hạ cánh.
Mid-air handoverTruyền tay trên không
Pass payloads in flight.Chuyển tải khi đang bay.
Swarm logisticsLogistics bầy đàn
Coordinated delivery at scale.Giao nhận phối hợp quy mô lớn.
Counter-UAVChống UAV
Detect and counter hostile drones.Phát hiện và vô hiệu drone thù địch.
Precision deliveryGiao chính xác
Accurate drop, every run.Thả đúng điểm, mỗi chuyến.
Low-altitude economyKinh tế tầm thấp
Infrastructure for the airspace below.Hạ tầng cho không phận tầm thấp.
Sovereign AIAI chủ quyền
Intelligence you own.Trí tuệ do bạn sở hữu.
SolutionsGiải pháp
Inspection & mappingGiám sát & lập bản đồ
Map an area twice the size of a typical survey, in a single flight.Lập bản đồ gấp đôi diện tích khảo sát thường, trong một chuyến bay.
Search & rescueTìm kiếm & cứu hộ
Dual EO-IR payloads double the scouting area and the search speed.Tải kép EO-IR nhân đôi vùng trinh sát và tốc độ tìm kiếm.
Defence & counter-UAVQuốc phòng & chống UAV
Sovereign airspace protection for government, on a non-China supply chain.Bảo vệ không phận chủ quyền cho chính phủ, trên chuỗi cung ứng không phụ thuộc Trung Quốc.
Tethered operationsVận hành có dây
Persistent overwatch with continuous power for fixed sites and events.Giám sát liên tục với nguồn điện không ngắt cho điểm cố định và sự kiện.
Surveillance & law enforcementGiám sát & thực thi pháp luật
EO-IR zoom, a 32,000-lumen spotlight, and rapid deployment in under 60 seconds.Zoom EO-IR, đèn pha 32.000 lumen, triển khai nhanh dưới 60 giây.
Precision deliveryGiao hàng chính xác
Drop medical kits and supplies exactly where they are needed.Thả bộ y tế và vật phẩm đúng nơi cần đến.
For the defence sectorCho ngành quốc phòng
The same core technology powers counter-drone defence for government. DroneX is committed to a non-China component supply chain, with solutions backed by Australian government funding.Cùng công nghệ lõi đó phục vụ phòng thủ chống drone cho chính phủ. DroneX cam kết chuỗi cung ứng linh kiện không phụ thuộc Trung Quốc, với giải pháp được Chính phủ Úc tài trợ.
Our defence work is counter-UAV and surveillance. We do not build weapons or targeting systems.Công việc quốc phòng của chúng tôi là chống UAV và giám sát. Chúng tôi không chế tạo vũ khí hay hệ thống ngắm bắn.
| CapabilityNăng lực | Imported UAVsUAV nhập | Generic dronesDrone thường | DroneX |
|---|---|---|---|
| Non-China component supplyLinh kiện non-China | ✗ | PartialMột phần | ✓ |
| Swarm autonomy & mid-air handoverBầy đàn & truyền tay trên không | ✗ | ✗ | ✓ |
| Endurance via mid-air battery swapBền bỉ nhờ đổi pin trên không | ✗ | ✗ | ✓ |
| Counter-UAV defencePhòng thủ chống UAV | PartialMột phần | ✗ | ✓ |
| Backed by Australian governmentĐược Chính phủ Úc hậu thuẫn | ✗ | ✗ | ✓ |
Beyond EarthVượt ra ngoài Trái Đất
The MarsDrone heritage points somewhere bigger. DroneX systems are designed to carry logistics roles on missions to the Moon and Mars, wherever autonomous flight has to work where no one has flown before.Di sản MarsDrone hướng tới điều lớn hơn. Hệ thống DroneX được thiết kế để đảm nhận vai trò logistics trong các sứ mệnh lên Mặt Trăng và Sao Hỏa, ở bất cứ nơi nào bay tự hành phải hoạt động tại những vùng chưa ai từng bay tới.
Talk to DroneXLiên hệ DroneX
EmailEmail
contact@n2n.aiOfficeVăn phòng
477 Pitt St, Haymarket NSW 2000, Sydney477 Pitt St, Haymarket NSW 2000, Sydney
PhoneĐiện thoại
+61 49 012 4444
